海洋石油平臺的立管長期受到波浪的沖刷，因此必須具備高強度、耐點腐蝕能力優(yōu)良的材料。 其中，雙相鋼不銹鋼管兼具奧氏體和鐵素體組織，具有耐點蝕系數(shù)高、機械性能和耐氯離子腐蝕性能良好等優(yōu)點，是理想的海洋石油平臺立管用材料，那么，下面一起了解下雙相鋼不銹鋼管的加工工藝吧!

但是，雙相鋼不銹鋼管對金屬間化合物等第三相析出很敏感，在焊接和熱處理的環(huán)節(jié)中如何控制生產(chǎn)工藝成為難點。

　　說明完美的雙相鋼不銹鋼管的生產(chǎn)工藝。 其優(yōu)先順序具體包括檢測原料、不銹鋼板的超聲波探傷、刨削、成形、預(yù)焊、正圓、切斷、焊接、定徑和熱處理、焊接線檢查、管端滲透檢查、水壓試驗、酸洗鈍化和成品檢查后的包裝入庫。

　　其次是成形，在生產(chǎn)直縫焊管時，生產(chǎn)難點是有效賦予不銹鋼邊緣部彎矩的保證，傳統(tǒng)的成形技術(shù)難以解決，但雙相不銹鋼的屈服強度約為普通奧氏體不銹鋼的兩倍，成形難度也增大。

　　柔性成形技術(shù)利用卷繞彎曲時的張力效果，最大限度地向不銹鋼帶的邊部施加彎矩; 另外，使用軋輥無極兼用的有利條件，可以根據(jù)不銹鋼帶的強度和厚度，自由調(diào)節(jié)彎曲邊緣時的成形度，以達到最佳的焊接條件。

　　焊接，使用等離子弧焊和鎢極弧焊的復(fù)合焊接技術(shù)。 先使用等離子電弧焊接作為貫通熔接，呈現(xiàn)單面焊接、雙面成形的效果; 然后，在填充和蓋面進行鎢極電弧焊，焊接用純氬氣保護。 為了降低有害相的析出傾向，焊接加工時最好使用盡可能低的線能量，線能量最好小于16kJ/cm。 該外層間溫度對雙相不銹鋼的焊接極為重要，必須控制在100以下，過高的層間溫度會加大有害相的析出趨勢，最終影響產(chǎn)品性能。

　　熱處理。 在焊接后的熱處理中使用感應(yīng)爐對焊管整體進行固溶處理。 熱處理溫度達到1050-1120，用水淋浴冷卻到40以下。

　　雙相組織中奧氏體的存在會降低高鉻鐵素體的脆性和晶粒生長傾向，提高焊接性和韌性，富鉻鐵素體會提高不銹鋼中奧氏體的屈服強度、耐晶界腐蝕和應(yīng)力腐蝕能力，即鐵素體雙相組織具有高強度、高韌性由于維持耐間隙腐蝕能力，特別是氯化物、硫化物具有較高的應(yīng)力腐蝕開裂能力，因此可以有效解決長期以來的煩惱。